Nederlandse gravelbiker kiest voor natuurbeleving, niet voor wedstrijdjes
NTFU brengt voor het eerst de Nederlandse gravelbiker in kaart
Vorige week kondigden we aan dat alle singletracks plaats zouden maken voor doubletracks. Een ingrijpende maatregel die zou moeten zorgen voor betere doorstroming en minder irritatie in het bos.
Het idee daarachter? Mountainbikers met verschillende snelheden kunnen elkaar makkelijker passeren, wat leidt tot minder oponthoud en minder onderlinge ergernissen.
Je hoeft niet bang te zijn dat een bulldozer jouw favoriete singletrack omtovert tot een breed pad. Dat zou trailsurfen in één klap een stuk minder spannend maken.
Betekent dit dat je geen rekening hoeft te houden met anderen? Natuurlijk wel. Inhalen op slingerende paadjes mag uiteraard, maar alleen waar er ruimte is en het veilig kan. Dus:
NTFU brengt voor het eerst de Nederlandse gravelbiker in kaart
Leen de Waal, NTFU-bestuurder, is voorstander van een nationaal MTB-vignet.
Vallen en weer opstaan.
De MTB Trail Tribute-prijzen zijn uitgereikt: een ode aan de vrijwilligers.
Samen houden we de mooiste gravelpaden open: Achterhoek omarmt de Gravel Code.
NTFU: laat het volledige verhaal over mountainbiken en natuur horen.
Meer geld nodig om sluiting van fietsroutes te voorkomen.
Hoe vlieg jij over gravelpaden?
Veilig fietsen begint bij je zelf en is een verantwoordelijkheid van iedereen.
Clubhelden zijn de motor van fietsend Nederland. Ze zijn er in allerlei soorten.