Materiaal
Enkel of dubbel voorblad?
Heb je als mountainbiker een derailleurversnelling met twee voorbladen nodig?
- Materiaal
- Gewijzigd op 6 januari 2020
Test: Trek Domane SL5 2020
Een veelzijdige, comfortabele racefiets die zijn mannetje staat tijdens wedstrijden, clubritten en lange ritten op eindeloze wegen. Zo positioneert Trek de vernieuwde Domane. Maar kan dat wel, een fiets die uitblinkt in alles? Tijd voor een test.
Diesel
Comfortabeler wordt het niet. Dat blijkt na de eerste rit op deze donkerrode racebolide. Na een lange rit over slecht geasfalteerde wegen, Nijmeegse kasseien en hier en daar een gravelstrookje, ben ik fris genoeg om er een laatste spurt uit te persen. Dan komt echter ook het manco van deze fiets aan het licht: hij is een tikkie traag. Bergop is het hard werken en het duurt even voordat je op topsnelheid ligt. Dat komt door de dikke sloffen in combinatie met de zware alu wielset. Cruise je eenmaal op een stabiele snelheid? Dan is de SL5 niet af te stoppen.
Koersvast
De Domane stuurt stabiel en is koersvast. Veel volbloed racers sturen direct en een tikkie nerveus. Deze comfortracer niet. De SL5 stuurt voorspelbaar en is koersvast. Dat geeft vertrouwen in snelle afdalingen én het fietsen in groepen.
Conclusie
De Domane SL5 is ideaal voor fietsers die comfort belangrijk vinden, lange ritten maken én af en toe van de gebaande paden willen. Vind je absolute snelheid belangrijk of let je op de kilo’s? Kies dan beter voor een echte racemachine als de Madone. Upgradetip: met een lichtere wielset versnel je eenvoudiger en wordt klimmen een stuk leuker.
Plus: comfortabel, voorspelbaar stuurgedrag, Shimano 105-groep, looks
Min: zwaar, wielset
/img
Diesel
Comfortabeler wordt het niet. Dat blijkt na de eerste rit op deze donkerrode racebolide. Na een lange rit over slecht geasfalteerde wegen, Nijmeegse kasseien en hier en daar een gravelstrookje, ben ik fris genoeg om er een laatste spurt uit te persen. Dan komt echter ook het manco van deze fiets aan het licht: hij is een tikkie traag. Bergop is het hard werken en het duurt even voordat je op topsnelheid ligt. Dat komt door de dikke sloffen in combinatie met de zware alu wielset. Cruise je eenmaal op een stabiele snelheid? Dan is de SL5 niet af te stoppen.
Koersvast
De Domane stuurt stabiel en is koersvast. Veel volbloed racers sturen direct en een tikkie nerveus. Deze comfortracer niet. De SL5 stuurt voorspelbaar en is koersvast. Dat geeft vertrouwen in snelle afdalingen én het fietsen in groepen.
Conclusie
De Domane SL5 is ideaal voor fietsers die comfort belangrijk vinden, lange ritten maken én af en toe van de gebaande paden willen. Vind je absolute snelheid belangrijk of let je op de kilo’s? Kies dan beter voor een echte racemachine als de Madone. Upgradetip: met een lichtere wielset versnel je eenvoudiger en wordt klimmen een stuk leuker.
Plus: comfortabel, voorspelbaar stuurgedrag, Shimano 105-groep, looks
Min: zwaar, wielset
/img
Door Bart van de Vossenberg
Fietsende sportgek. Mountainbiken, wielrennen, triathlon en trailrunning. Altijd op zoek naar nieuwe uitdagingen. Zorgt dat je op Fietssport.nl de leukste artikelen, mooiste tochten en meest uitdagende routes vindt.
Dit vind je misschien ook interessant
Materiaal
Test: Schwalbe G-One Overland gravelband
Deze band gaat geen berg te hoog.
Materiaal
Schwalbe gaat buitenbanden recyclen
Een tweede leven voor afgetrapte fietsbanden.
Materiaal
Eerste impressie van de S-Works Tarmac SL8
Op pad met een Amerikaanse alleskunner.
Materiaal
Vering instellen in 5 stappen
Pas je vering en rebound zelf aan in 5 stappen.