Advertorial
VPACE KIDS BIKES: mountainbikes en gravelfietsen voor kinderen
Licht. Snel. Sportief. Innovatief.
- Advertorial
- Gewijzigd op 3 mei 2024
Schwalbe gaat je oude buitenbanden recyclen
Dat je je kapotte binnenbanden via Schwalbe kunt laten recyclen, is wellicht al bij je bekend. De Duitse bandenspecialist wil nu een stap verder gaan door volgend jaar de eerste buitenband te recyclen. Hoezo uit de band springen?
Menig mountainbiker, racefietser of gravelgrinder rijdt naar volle tevredenheid op sloffen van Schwalbe rond. Door het Schwalbe Recycling System zal dit gevoel de komende jaren alleen nog maar toenemen. De Duitsers gaan naast binnenbanden namelijk ook buitenbanden recyclen. Sinds 2015 heeft Schwalbe zo’n 7,4 miljoen binnenbanden gerecycled.
Schwalbe gaat nu dus ook gebruikte buitenbanden een nieuw leven geven. Dit wordt mogelijk gemaakt door een technologische doorbraak die pyrolyse heet. In plaats van op de brandstapel belanden deze banden in de oven. Uiteraard niet de hele band, maar alleen het rubber dat na versnippering van de andere grondstoffen (textiel en staal) wordt gescheiden.
Het plan van Schwalbe is om in 2026 veertien miljoen buitenbanden en vijftien miljoen binnenbanden te recyclen. Je kunt je buitenbanden nog niet inleveren bij de deelnemende Nederlandse fietsenzaken. De bandenfabrikant draait eerst een pilot in Duitsland. Later wordt het project naar Nederland uitgerold.
Check schwalbe.com voor meer info.
Vierhonderd fietsenzaken
Schwalbe is de enige fabrikant die gebruikte fietsbanden terugneemt – door middel van een inzamelingssysteem – en grondstoffen (butyl caoutchouc) hergebruikt voor nieuwe binnenbanden. Je kunt binnenbanden van alle merken inleveren. In Nederland werken ongeveer vierhonderd fietsenzaken mee aan dit recyclingprogramma. Je vindt een overzicht van de deelnemende fietsenzaken via de website van Schwalbe.Schwalbe gaat nu dus ook gebruikte buitenbanden een nieuw leven geven. Dit wordt mogelijk gemaakt door een technologische doorbraak die pyrolyse heet. In plaats van op de brandstapel belanden deze banden in de oven. Uiteraard niet de hele band, maar alleen het rubber dat na versnippering van de andere grondstoffen (textiel en staal) wordt gescheiden.
Setje sloffen
Na verhitting kunnen de pyrolysecokes verwerkt worden in een nieuwe buitenband die is gemaakt van RCB (Recycled Carbon Black). Behalve dat jij straks vrolijk rondrijdt op een setje nieuwe banden die zijn gemaakt van versleten buitenbanden zorgt het revolutionaire verwerkingsproces er ook voor dat de CO2-uitstoot ten opzichte van de vroegere verbrandingsmethode met ongeveer tachtig procent wordt verminderd.Het plan van Schwalbe is om in 2026 veertien miljoen buitenbanden en vijftien miljoen binnenbanden te recyclen. Je kunt je buitenbanden nog niet inleveren bij de deelnemende Nederlandse fietsenzaken. De bandenfabrikant draait eerst een pilot in Duitsland. Later wordt het project naar Nederland uitgerold.
Check schwalbe.com voor meer info.
Door Redactie Fietssport
Redactie Fietssport
Dit vind je misschien ook interessant
Materiaal
Test: Lezyne Pro Tubeless Kit, reperatieset voor tubeless banden
Inventief thuiskomertje.
Materiaal
Trek ontwerpt en ontwikkelt e-mountainbikes voor de internationale markt in Harderwijk
Made in Holland.
Advertorial
Kiezen voor Schwalbe is kiezen voor duurzame en eerlijke fietsbanden
Kies bewust je band.
Materiaal
Snelle fietsbanden van Specialized
Terug naar de wortels.
Materiaal
Test: Sena BiKom 20, boordradio voor wielrenners
Communiceren zonder schreeuwen.
Materiaal
Test: Trek Madone SL 6 Gen 8 racefiets
Klimmen, knalhard aanzetten en messcherp in de bochten.
Materiaal
Test: Trek Velocis Road wegschoen
Vliegensvlugge, ‘revolutionaire’ muiltjes
Materiaal
Test: Cervélo Caledonia 5 racefiets
De Rolls-Royce onder de all-road racers.
Advertorial
Oplossingen voor fietsende brildragers
Walhalla voor sporters.