Review BBB CoreCap: weg met de pijn van het Presta-ventiel

Op mijn werkbank liggen de twee ventielen naast elkaar. Het Presta-ventiel, eind negentiende eeuw ontworpen door de Fransman Etienne Sclaverand. En de CoreCap, begin 21e eeuw bedacht door de knappe koppen van BBB Cycling uit Den Haag. En ja, het ventiel dat tot voor kort in mijn gravelbike zat, ziet er vergeleken met de CoreCap hopeloos verouderd uit.

Het Presta-ventiel met zijn rubbers, schroefdraden en kopje dat je moet losschroeven om te kunnen pompen, oogt fragiel en ingewikkeld. De CoreCap oogt eenvoudig en robuust. Het nieuwe ventiel moet de pijn van Presta wegnemen, beloven ze in Den Haag. ‘Pijn’ vind ik een groot woord, maar ik heb wel vaak lopen klooien met het Presta-ventiel. Bijvoorbeeld toen ik het kopje wilde opendraaien en de hele ventielkern meekwam. Of toen het kopje vastzat en ik het ventiel zelfs met een tang niet opengedraaid kreeg. En o ja, met tubeless banden van tegenwoordig, raakt je Presta-ventiel snel verstopt met de tubeless sealant ('melk') in je banden.

Tekst gaat verder onder de foto

'One valve to rule them all'

Dat zou met de CoreCap allemaal verleden tijd moeten zijn. BBB heeft het klassieke systeem herontworpen met als resultaat eenvoudige ventielen met strakke looks. Ze verkrijgbaar als complete tubeless ventielset (40, 60 en 80 millimeter) of als upgrade voor bestaande Presta-ventielen. Met die laatste set van CoreCap Valve Caps (adviesprijs 16,95 euro) ga ik aan de slag. 'One valve to rule them all', staat triomfantelijk op het doosje. De inhoud bestaat uit twee CoreCap ventielen, plus twee rubbertjes en schroefjes ter vervanging van het bestaande schroefje wat tegen je velg zit.

Er zit geen handleiding bij, maar online vind ik een GIFje waarin simpelweg de oude Presta-ventielkern eruit wordt gedraaid en het nieuwe CoreCap ventiel erop wordt geschroefd. Ik neem de proef op de som en zo simpel is het dus echt. Binnen vijf minuten heb ik twee blinkende paarse ventielen die fraai kleuren bij de paarse lak van mijn gravelbike. De CoreCap is ook verkrijgbaar in de kleuren koper, zwart, donkerblauw, rood en goud. De belofte van ‘plug & play’ wordt door BBB waargemaakt.

Geen adapters

Voor gebruik van de CoreCap zijn geen adapters nodig; je kunt je eigen pomp blijven gebruiken. Opvallend: de CoreCap past ook op standaard Schrader (AV) pompkoppen, zoals bij veel vloerpompen en zelfs bij het tankstation. De luchtstroom door het ventiel zou tot 300 procent hoger liggen dan bij Presta. Het oppompen van je band gaat voelbaar makkelijker. Lucht aflaten gaat eenvoudig door op het puntje van het ventiel te drukken.

Maar hoe zit het met lekrijden? We hebben de band proberen op te pompen met een CO2-patroon. Uitkomst: een CO2-patroon in je band jassen onderweg is geen probleem. Echter, met mijn SKS-handpompje krijg ik de band niet opgepompt. De kop lijkt niet te passen. Met mijn andere handpompje van Decathlon lukt het dan weer wel. Heb je een handpompje? Even checken of het 'CoreCap-proof' is.

Tekst gaat verder onder de foto

Nieuwe standaard

Onze conclusie. BBB is in zijn missie geslaagd om een waardige opvolger te bedenken voor het Presta-ventiel. Het is gebruiksvriendelijk, robuust en ziet er nog mooi uit ook. Een voordeel van dit ventiel ten opzichte van de Clik Valve van concurrent Schwalbe: de CoreCap heeft geen enkele adapter nodig. Maar het is wel de vraag hoe groot de 'pijn' van Presta nu echt is. Het Presta-ventiel heeft een eeuw lang gedaan gedaan wat het moet doen. Zal fietsend Nederland nu massaal zijn ventielen gaan vervangen? Dat denken we niet. Maar het kan wel zijn dat nieuwe ventielsoorten als de CoreCap of Clik Valve de komende jaren langzaam de nieuwe standaard worden.